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尊龙官方上海工程技术大学:“专微融合”探索新质人才培养模式|播狗|

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尊龙官方上海工程技术大学:“专微融合”探索新质人才培养模式|播狗|

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  3月29日★★ღ★★,上海市应用型本科高校人才培养改革试点启动大会召开★★ღ★★。为引导高校紧密对接区域经济产业发展所需★★ღ★★,主动优化调整专业设置和人才培养的模式★★ღ★★,上海选择上海工程技术大学★★ღ★★、上海应用技术大学★★ღ★★、上海电力大学★★ღ★★、上海第二工业大学★★ღ★★、上海电机学院5所高校先行开展试点并逐步推广到全市高校★★ღ★★。

  “上海教育”政务新媒体推出“应用型人才这样培养”专栏★★ღ★★,介绍相关试点高校在应用型人才培养方面的改革举措和特色亮点★★ღ★★。今天播狗★★ღ★★,和小育一起走进上海工程技术大学★★ღ★★,来看学校的改革探索★★ღ★★。

  在新兴技术不断发展★★ღ★★、传统企业加速转型的背景下★★ღ★★,高校传统的4年制专业在人才培养方面存在“天然的滞后期”★★ღ★★,如何快速响应行业企业对人才的最新需求?上海工程技术大学以“专微融合”的方式★★ღ★★,探索新质型人才培养模式★★ღ★★,让学子与企业精准对接播狗★★ღ★★,双向奔赴★★ღ★★。

  “专微融合”★★ღ★★,即传统专业与微专业相辅相成★★ღ★★,前者夯实基础知识★★ღ★★,后者打破专业壁垒★★ღ★★,让学生“能学到时髦的真本事”★★ღ★★。上海工程技术大学微专业建设始于5年前★★ღ★★,迄今已开设31个尊龙官方尊龙凯时 - 人生就是搏!★★ღ★★。★★ღ★★,校党委书记李江表示★★ღ★★,这是学校主动把握新一轮科技革命和产业变革需求★★ღ★★,以新质生产力为引擎尊龙凯时人生就是博★★ღ★★,★★ღ★★,发挥“校企合作★★ღ★★、产教融合”办学传统优势的重要举措★★ღ★★。学校将紧紧依托学科特色★★ღ★★,主动对接上海“3+6”现代产业需求★★ღ★★,通过优化学科专业布局★★ღ★★、修订培养方案★★ღ★★、细化项目设计★★ღ★★、融合专微课程播狗★★ღ★★、培养产线师资及调配资源和管理等要素★★ღ★★,落实“驻企培养尊龙官方★★ღ★★、顶岗实践★★ღ★★、师徒带教★★ღ★★、共同考核”★★ღ★★,在办学模式和人才培养模式上不断升级★★ღ★★,为经济社会高质量发展服务★★ღ★★,提供强有力的人才保障★★ღ★★。

  学校的微专业受到学生的普遍欢迎播狗★★ღ★★,“集成电路”微专业报名人数最多★★ღ★★,今年开设6个班★★ღ★★,吸引225名学生选修★★ღ★★;“人工智能”微专业的生源最广尊龙官方★★ღ★★,除了电子电气类外★★ღ★★,还涵盖管理类★★ღ★★、机械类★★ღ★★、化学化工类★★ღ★★、交通运输类播狗★★ღ★★、航空类★★ღ★★,甚至外语类专业★★ღ★★;基于优势专业“养老服务管理”建设的“生命健康管理”微专业报名也异常火爆★★ღ★★。学校的一项调查表明★★ღ★★,学生选择微专业时★★ღ★★,重点聚焦科技前沿技术领域★★ღ★★、与战略性新兴产业紧密连接以及面向就业市场的新兴学科★★ღ★★。

  校企合作作为微专业的办学特色★★ღ★★,学校确保满足两个需求★★ღ★★:围绕新技术★★ღ★★、新产业★★ღ★★、新经济对新型工程技术人才的需求★★ღ★★,满足企业定向培养★★ღ★★、行业用人前置的培养需求★★ღ★★。副校长夏春明表示★★ღ★★,微专业对应企业真实岗位要求★★ღ★★,某种程度上弥补了学校教学中的不足★★ღ★★,为确保教学质量★★ღ★★,学校同步建立了动态调整机制★★ღ★★,并将根据学生就业情况来优化课程设置★★ღ★★。

  城市轨道交通学院作为学校应用型人才培养试点学院★★ღ★★,交通运输专业与上海市域铁路运营有限公司共同研究探索新型“企业订单班”★★ღ★★,采用“1+1+1.5+0.5”工学交替★★ღ★★、专微融合的四个学段培养模式★★ღ★★,精准对接企业人才需求播狗★★ღ★★。

  经过大一★★ღ★★、大二的基础学习之后★★ღ★★,学生在大三学年★★ღ★★、大四学年第一学期(共1.5学年)需完成专业核心课★★ღ★★、职业拓展课尊龙凯时官网入口★★ღ★★。★★ღ★★、产教融合实践课的修读★★ღ★★。其中★★ღ★★,专业核心课程为交通运输专业所设定的主干必修课程★★ღ★★;职业拓展课主要基于职业发展★★ღ★★、企业需求所修读的微专业课程以及其他技能拓展类选修课程★★ღ★★;产教融合实践课程以校内实验实践课★★ღ★★、企业生产实习课构成★★ღ★★。

  在此阶段★★ღ★★,企业订单班的实践课程与实习环节★★ღ★★,完全由企方主导★★ღ★★、校方参与共同制定★★ღ★★,包括实践内容尊龙官方★★ღ★★、考评方式★★ღ★★、评价标准等★★ღ★★。跟岗实践是本阶段的重要且特色环节★★ღ★★,企业为学生安排一对一带教师傅★★ღ★★,并签订带教协议★★ღ★★。

  大四第一学期★★ღ★★,学院组织学生进行相关职业技能鉴定考评★★ღ★★,交通运输专业学生完成至少1项职业技能鉴定★★ღ★★,例如城市轨道交通服务员(城市轨道交通行车值班员)★★ღ★★、动车组制修师(动车组机械师)等★★ღ★★。

  学生将在大四第二学期完成毕业实习与毕业设计任务尊龙官方★★ღ★★。学生通过自主选题或企业命题的方式工程技术★★ღ★★,★★ღ★★,完成针对生产“真问题”的研究与设计分析★★ღ★★。在此期间★★ღ★★,企业订单班学生将在毕业跟岗实习阶段★★ღ★★,跟随企业导师深入企业一线参与实际工作★★ღ★★,并在校企导师共同指导下完成项目式毕业设计(论文)尊龙官方尊龙官方★★ღ★★,真正将理论与实践相结合★★ღ★★,解决实际问题★★ღ★★,为未来职业发展奠定坚实基础播狗★★ღ★★。

  为适应集成电路全产业链对高端创新应用型人才的迫切需求★★ღ★★,学校以材料学院与工程学院为试点★★ღ★★,携手集成电路头部企业★★ღ★★,构建强粘性育人共同体——微电子封装现代产业学院播狗★★ღ★★。院长李军坦言★★ღ★★,要探索校企双元制管理★★ღ★★,让专微融合赋能产教融合★★ღ★★,打造一套“高效且可复制的创新+应用型高端人才培养体系”★★ღ★★。为此★★ღ★★,学院重构“数理基础+工艺原理+材料特性”交叉课程群★★ღ★★,将人工智能(AI)技术的应用贯穿其中★★ღ★★,帮助学生掌握前沿的生产技术★★ღ★★;与企业联合开发“集成电路封装测试”等5门产教融合课程★★ღ★★,开设“微电子封装”等3个集成电路领域微专业★★ღ★★,联合编写3本产教融合教材★★ღ★★;推行“2.5+0.5+1”产教融合新模式★★ღ★★。

  顶岗实习半年★★ღ★★,2021级本科生李木子已能熟练操作价值千万的测试设备★★ღ★★,在一家集成电路企业的产线上★★ღ★★,他手持测试针★★ღ★★,目光紧盯屏幕上的参数波动★★ღ★★,一旁的产业导师赞许有加★★ღ★★:“现在的学生★★ღ★★,好好培训就是‘准工程师’了★★ღ★★。

  这种“真刀实枪”的历练让学生快速成长★★ღ★★,2022级电子封装技术专业学生代相龙用“破茧”形容自己的成长★★ღ★★。从面对精密仪器手足无措★★ღ★★,到“看★★ღ★★、测★★ღ★★、开★★ღ★★、切”熟练掌握失效分析实验室的设备操作流程★★ღ★★,他体会到了失效分析工程师们夜以继日磨样★★ღ★★、抛光水利工程★★ღ★★、封装芯片★★ღ★★,其实体现了一个个为实现中国“芯”自立自强的年轻一代的拼搏精神★★ღ★★。“导师说★★ღ★★,集成电路行业容不得‘差不多’★★ღ★★,99.9%就是100%失败★★ღ★★。这种极致追求★★ღ★★,是课堂永远体会不了的★★ღ★★。”

  微电子封装现代产业学院理事会副理事长瞿文元表示★★ღ★★,集成电路领域复合型人才的培养是教育界★★ღ★★、产业界共同面临的紧迫问题★★ღ★★,经过驻企培养★★ღ★★,学生在专业素养★★ღ★★、工程能力★★ღ★★、技能水平和团队沟通等方面都得到较大提升尊龙官方★★ღ★★,高校与企业已成为培养集成电路领域高素质人才的命运共同体★★ღ★★。

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